Ciruela
Blanco Perlado
Gris Acerado
Rojo Ágata
Azul Zafiro
Negro Ópalo
Immerse in Elegance: Where Comfort Meets Innovation
Los cojines de los asientos están diseñados con alas laterales engrosadas envolventes, lo que aumenta la envoltura de la cadera del ocupante. El ajuste eléctrico de seis posiciones para el asiento del conductor, que se combina con el calentador eléctrico, permite al conductor disfrutar de una experiencia conveniente, cómoda y noble.
6 bolsas de aire con anillo de protección brindan seguridad completa y cuidadosa.
Con 5 ocupantes, el espacio trasero mide 1179L En el caso de que los asientos traseros se reclinen, el espacio trasero puede alcanzar los 2101L
Estructura conformada por múltiples bloques de aceros de ultra alta resistencia Benteler® para una mayor protección y experiencia de manejo.
Toda la carrocería del vehículo está hecha de placas de acero galvanizado para una mayor resistencia y durabilidad
Con 5 ocupantes, el espacio trasero mide 1179L. En el caso de que los asientos traseros se reclinen, el espacio trasero puede alcanzar los 2101L
El cuerpo está delineado por tres líneas principales, creando un efecto que lleva elementos dinámicos y estáticos por igual.
Las luces LED altas y bajas adoptan una matriz reflejante de múltiples cavidades, simple y elegante, que lo ilumina todo. La eficiencia de iluminación de los faros LED es aproximadamente 2.7 veces mayor que la de las lámparas halógenas tradicionales.
Llanta de aleación de aluminio súper brillante de 18 pulgadas, comparable a la llanta de clase de automóvil deportivo, el vehículo es más deportivo y majestuoso
ACC / CCA Control de crucero adaptativo
Monitoreo de las condiciones de la carretera| Espacio entre vehículos | Regulación automática de velocidad y arranque/parada.
BSD / DPC Detección de punto ciego
Rango de detección de onda de radar 3m*3m detrás del vehículo.
Monitoreo en tiempo real de líneas de carril, manteniendo la conducción en el carril
POTENCIA
La plataforma T1X tiene mejor espacio para la cabeza en los asientos delanteros y traseros y mayor distancia al suelo. Los ángulos de aproximación y salida también garantizan un mejor rendimiento todoterreno.
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